Hvernig á að forðast skemmdir á seglum mótor með varanlegum segulmagni

Hvernig á að forðast skemmdir á segulmagnaðir mótor seglum?

Aðferðin til að setja saman segulstál háhraða varanlegs seguls samstilltur mótor samanstendur af eftirfarandi skrefum: festa segulstálið við ok snúðskaftsins með því að festa segulstálið á okið, segulstálið er raðað áslega á okið hring fyrir hring, og hver A fjöldi fleyga er jafnt raðað í segulstál hringsins til að staðsetja segulstálið; breiddarlausa borðið er hitað og bakað til að láta það storkna og bökunarhitinn fer ekki yfir 150 gráður; þrýstiplöturnar eru í sömu röð settar upp á ytri hliðum segulstálsins á fyrsta hringnum og síðasta hringnum. Í þessari uppfinningu er segulstálhringurinn settur á okið í gegnum breiddarlausa borðið og tengingin milli þess og segulstálsins er styrkt með því að baka og herða breiddarlausa borðið, þannig að segulstálið losnar ekki eða jafnvel falla af vegna samspils segulkrafts Vandamálið við að forðast aðstæður sem hafa áhrif á afköst mótorsins og skemma mótorinn.

Með því að miða að togisveiflu samstilltra mótora með varanlegum seglum með brota raufum, er lögð til hönnunaraðferð fyrir hluta hallahorns segulstáls. Í fyrsta lagi er fjöldi raufa á stöng og hvern áfanga reiknaður út frá fjölda raufa og pólapöra mótorsins, og fjöldi kveikitoga mótorsins er reiknaður samkvæmt hefðbundinni aðferð. Sveifluhornið á snúningshringnum og ákvarðað síðan skáhorn hvers hluta í samræmi við fjölda segulmagnaðir stálhluta. Það getur í raun veikt snúningsvægissveiflu varanlegs seguls samstilltu mótorsins og formúluútreikningurinn er einföld. Þessi aðferð þarf aðeins að ákvarða hluta hallahornsins í samræmi við fjölda raufa og pöra mótorsins.