Töfrandi notkun segulna: ökutækjaskynjarar

Töfrandi notkun segulna: ökutækjaskynjarar
Forn-Grikkir og Kínverjar komust að því að það er náttúrulega segulmagnaðir steinn sem kallast segull, sem getur með töfrum tekið upp litla járnstykki og vísað alltaf í sömu átt eftir að hafa sveiflast að vild. Við Kínverjar notum segulmagnið Þessi eiginleiki fann upp áttavitann, sem er notaður til að bera kennsl á áttir á sjó, og er ein af fjórum frábærum uppfinningum í landinu mínu til forna.

Seglar geta ekki aðeins laðað að sér efni sem innihalda járn, heldur einnig efni sem innihalda kóbalt og nikkel. Við getum notað þennan eiginleika segulsins til að búa til skynjara. Ef það rekst á efni sem innihalda járn mun það gefa frá sér píphljóð.

Skynjarinn er tilbúinn, hvernig á að nota hann? Kraftur ökutækisskynjarans kemur í raun frá eðli segulsins. Segullinn á stjórnandanum og járnið laða að hvort annað, þannig að vírinn og járnplatan eru tengd saman, þannig að kveikt er á hringrásinni og hljóðið heyrist.

Athugið: Þegar skynjarinn er notaður er nauðsynlegt að láta segullinn laða að járnmálminn og komast í snertingu við vírinn, þannig að hægt sé að tengja hringrásina. Ef segullinn einn dregur að sér járnmálminn án þess að snerta vírinn, heyrist ekki hljóðmerki. Hávær, vegna þess að ferrít seglar leiða ekki rafmagn.